板戸大橋の4車線化による既設橋梁下流側への橋梁新設に伴い下部工建設工事を行いました。施工範囲に鬼怒川流域が含まれており関係各所との連携を意識し綿密な計画強固な仮締切を築堤することで、厳しい工期と環境下ながらも安全かつ迅速に行うことができました。ICTの積極的な利活用や多様な力学的科学的知見に基づき施工方法の検討、及び工事関係者との連携を重視したことで出来ばえ品質の良い構造物を築くことができました。