ＬＲＴ整備工事の橋梁製作架設床版工事です。 国道408号線と鬼怒通りが交わる野高谷交差点付近の、大きくカーブしている橋梁の桁を製作して架設を行い、コンクリート床版を施工しました。 交通量が多く地盤が軟弱ということで、橋梁下部工事が難工事となり、ＬＲＴ工事の中でも最後の橋梁工事で、新聞でも取り上げられました。 橋脚間が最長70ｍ、半径110ｍの見事な曲線に是非ご注目下さい。