ロータリー内建築、道路改良、LRT電気・通信・停留所等の他工事との工程調整及び自現場の人員配置計画に苦労し、限られた施工ヤードの中で資材（スラブ）の置場確保・交差点付近施工における規制を工夫する事により円滑に施工を行いました。 厳しい規格値・工期のなかで、スラブ布設後のレール収まり、停留所・電柱の建築限界の基準を満たす事、工期内に完成させる事が出来てよかったです。